Menyapu tarif impor dari Kanada, Meksiko dan Cina mulai berlaku setelah tengah malam pada hari Selasa, menaikkan tarif AS ke tingkat yang tidak terlihat dalam beberapa dekade dan mengguncang pemerintah dan bisnis asing yang bergantung pada perdagangan internasional.
Pada pukul 12:01 Selasa, administrasi Trump menambahkan tarif 25 persen pada semua impor dari Kanada dan Meksiko. Administrasi juga menambahkan tarif 10 persen lagi pada semua impor dari Cina. Itu datang di atas tarif 10 persen pada barang -barang Tiongkok yang mulai berlaku hanya satu bulan yang lalu dan berbagai pungutan yang lebih tua, termasuk yang tetap dari Perang Perdagangan Tiongkok dalam masa jabatan pertama Trump.
Tarif akan mewujudkan janji kampanye Presiden Trump untuk mengerjakan ulang hubungan dagang Amerika, dan mereka cenderung mendorong beberapa produsen yang ingin menjual kepada pelanggan Amerika untuk mendirikan pabrik di Amerika Serikat, bukan negara lain.
Tetapi dengan mengubah ketentuan perdagangan antara Amerika Serikat dan mitra ekonomi terbesarnya, tarifnya juga akan mengoceh rantai pasokan, merawat beberapa hubungan diplomatik terpenting di negara itu dan menambah biaya yang signifikan bagi konsumen dan produsen Amerika.
Kanada, Meksiko dan Cina adalah tiga mitra dagang terbesar di Amerika Serikat, menyumbang lebih dari 40 persen dari impor dan ekspor AS tahun lalu. Tiga negara memasok sebagian besar minyak mentah, bir, kawat tembaga, kertas toilet, besi panas, mentimun dan cokelat yang diimpor oleh Amerika Serikat, serta serangkaian produk lain yang memusingkan.
Tarif datang sebagai kejutan, mengingat bahwa Meksiko dan Kanada telah berusaha keras dalam beberapa minggu terakhir untuk meyakinkan presiden bahwa mereka meningkatkan penegakan perbatasan mereka. Presiden awalnya mengancam pada bulan November untuk memaksakan tarif, mengatakan bahwa ketiga negara tidak melakukan cukup untuk menghentikan aliran narkoba dan migran ke Amerika Serikat.
Namun, pada hari Senin, Mr. Trump tampaknya mengubah persyaratannya, mengatakan bahwa Kanada dan Meksiko perlu memindahkan pabrik mobil dan manufaktur lainnya ke Amerika Serikat.
“Yang harus mereka lakukan adalah membangun tanaman mobil mereka, terus terang, dan hal -hal lain di Amerika Serikat, dalam hal ini mereka tidak memiliki tarif,” katanya.
Perdana Menteri Justin Trudeau dari Kanada mengatakan pada Senin malam bahwa negaranya akan merespons dengan tarifnya sendiri sebesar 25 persen pada $ 155 miliar barang -barang Amerika. Tarif pada $ 30 miliar akan mulai berlaku pada hari Selasa, dan sisanya dalam 21 hari, katanya.
Tn. Trudeau mengatakan bahwa kurang dari 1 persen dari fentanyl yang dicegat di perbatasan AS berasal dari Kanada, tetapi negara itu masih bekerja untuk menghentikan alirannya, mendorong kejang fentanyl hingga mendekati nol pada bulan Januari.
“Kanada tidak akan membiarkan keputusan yang tidak dapat dibenarkan ini tidak dijawab,” kata Mr. Trudeau.
Pemerintah Meksiko juga telah berusaha keras untuk meningkatkan penegakan perbatasannya, termasuk menindak kartel yang menghasilkan fentanyl dan menyerahkan puluhan operasi kartel top ke Amerika Serikat. Meksiko juga berjanji untuk mengerahkan 10.000 pasukan penjaga nasional untuk membantu mencegah migrasi, membangun upaya sebelumnya untuk membongkar karavan migran jauh sebelum mereka mencapai perbatasan dengan Amerika Serikat.
Aktivitas di perbatasan sudah tenang pada saat Trump menjabat pada bulan Januari, tetapi dalam beberapa minggu terakhir penyeberangan perbatasan telah menurun ke yang terendah dalam sejarah baru -baru ini. Pada satu titik di bulan Februari, personel AS di perbatasan Meksiko ditemui Hanya 200 migran dalam satu hari, level yang dulunya tidak terpikirkan.
Di Kanada, yang merupakan sumber fentanyl yang sangat kecil dibandingkan dengan Meksiko, ancaman tarif memicu frustrasi dan kemarahan. Ini juga menyebabkan lonjakan patriotisme dan sentimen anti-Amerika, yang diintensifkan oleh seruan berulang Mr. Trump untuk aneksasi Kanada.
Tak lama setelah Tuan Trump, sebagai presiden terpilih, pertama kali membuat ancaman tarif pada bulan November, Tuan Trudeau terbang ke Florida untuk menemuinya di Mar-A-Lago, perkebunan presiden dan klub swasta. Kanada mulai menyusun daftar tarif pembalasan dan menyusun rencana untuk meningkatkan keamanan di perbatasannya. Itu termasuk menunjuk “tsar fentanyl,” menyewa helikopter Black Hawk untuk patroli polisi yang dipasang di Kanada dan membeli armada drone.
Beberapa hari sebelum tarif dikenakan, beberapa pemimpin bisnis yang merupakan anggota kelompok hubungan Kanada-AS yang didirikan oleh Tuan Trudeau setelah ancaman tarif sudah pesimis bahwa lobi, gedung aliansi dan penguatan perbatasan akan membawa penegakan menit terakhir lainnya.
Steve Mackinnon, Menteri Ketenagakerjaan Kanada, mengatakan pada hari Senin bahwa pemerintah akan pindah untuk memperkenalkan dukungan upah tambahan bagi pekerja yang dibiarkan menganggur karena tarif.
Ekonom memperkirakan bahwa tarif akan menurunkan pertumbuhan ekonomi di seluruh Amerika Utaratetapi mereka akan memukul Kanada dan Meksiko yang paling sulit, mengingat negara -negara itu mengirim sekitar 80 persen dari ekspor mereka ke Amerika Serikat.
Sebaliknya, China hanya mengirimkan sekitar 15 persen dari ekspornya ke Amerika Serikat, sehingga jauh lebih sedikit terpapar dengan tarif. Sementara Kanada dan Meksiko bekerja keras untuk menenangkan Trump, Cina tidak membuat tawaran serupa. Pemerintah Cina tidak ingin dilihat sebagai permohonan dan waspada menawarkan konsesi sebelum memahami parameter negosiasi, kata orang yang akrab dengan pemikiran mereka.
Dalam sebuah pernyataan, juru bicara Kementerian Perdagangan Tiongkok mengatakan Tiongkok “sangat tidak puas” dan akan mengambil tindakan balasan untuk “melindungi hak dan kepentingannya sendiri.” Juru bicara itu menuduh Amerika Serikat mengabaikan fakta dan aturan perdagangan internasional, dan menggambarkan episode itu sebagai “intimidasi.”
Tarif di Kanada, Meksiko dan Cina datang selain rakit proposal tarif lainnya yang dibuat Trump tahun ini. Administrasi diatur untuk memperkenalkan tarif baja dan aluminium asing pada 12 Maret, dan telah menyarankan bahwa mereka akan memperkenalkan berbagai lainnya, termasuk pada mobil asing, pada bulan April. Trump juga telah membuka investigasi perdagangan yang dapat menghasilkan tarif pada tembaga dan kayu.
Masih harus dilihat apakah eksekutif bisnis dapat membujuk Mr. Trump untuk berjalan kembali salah satu dari rencana ini. Gustavo Flores-Macías, seorang profesor pemerintah dan kebijakan publik di Universitas Cornell, mengatakan pasar saham telah menghapus keuntungan dari “benjolan Trump” sejak pemilihan presiden.
Mr. Flores-Macías mengatakan tarif akan membahayakan industri, khususnya sektor otomotif. Hanya kurang dari 40 persen mobil dan truk yang dijual di Amerika Serikat diimpor, menurut Jato Dynamics, sebuah perusahaan riset otomotif, dengan Meksiko pemasok terbesar mobil impor.
“Ekonomi AS lebih besar dan dapat menyerap konsekuensi negatif dari perang dagang, tetapi perang dagang simultan dengan tiga mitra dagang utamanya (setelah tarif terhadap Cina dimasukkan) akan mempengaruhi semua pihak secara negatif,” tulis Flores-Macías dalam email.
Asosiasi Internasional Machinis dan Pekerja Aerospace, yang mewakili pekerja di kedirgantaraan, kereta api, perawatan kesehatan dan industri otomotif di Amerika Serikat dan Kanada, sangat mengutuk apa yang disebutnya “keputusan sembrono” dan “serangan yang tidak dapat dibenarkan pada sekutu tepercaya.”
“Kanada bukanlah musuh,” kata Brian Bryant, presiden internasional kelompok itu. “Keputusan ini akan mengganggu industri yang mengandalkan rantai pasokan terintegrasi, melukai pekerja di kedua sisi perbatasan.”
“Tarif adalah pajak atas bisnis Amerika dan Amerika, bukan pemerintah atau perusahaan asing,” kata Gary Shapiro, kepala eksekutif Asosiasi Teknologi Konsumen, sebuah kelompok perdagangan untuk perusahaan teknologi. “Menambahkan tarif impor dari Kanada, Meksiko dan Cina akan menaikkan harga bagi orang Amerika pada saat inflasi dan keterjangkauan menjadi perhatian utama mereka.”
Eksekutif lain mengatakan bahwa mereka mendukung tujuan melawan perdagangan fentanyl, tetapi tarif itu akan memiliki efek ekonomi lainnya, seperti perekrutan dingin dan menimbang konsumen.
Casey Hite, Kepala Eksekutif Aeroflow Health, yang menyediakan pompa payudara, mesin CPAP, kit pengujian diabetes dan popok kepada orang yang ditanggung oleh asuransi, kata
Bahwa jika tarif menghapus margin keuntungan untuk perangkat medis tertentu, perusahaannya mungkin tidak akan menawarkan model -model itu. Itu berarti pasien akan memiliki lebih sedikit pompa payudara atau mesin CPAP untuk dipilih.
Perusahaan, yang kantor pusatnya berada di Asheville, NC, dan yang mempekerjakan lebih dari 1.000 orang, juga dapat menarik kembali perekrutan dan ekspansi lainnya, katanya. Seiring berjalannya waktu, Aeroflow akan bekerja untuk menegosiasikan kembali kontraknya dengan perusahaan asuransi kesehatan, yang mungkin akan meneruskan biaya mereka kepada pasien.
“Dalam jangka pendek, tarif dapat membatasi akses,” kata Mr. Hite. “Dalam jangka panjang, orang -orang akan melihat itu dalam bentuk kenaikan tarif asuransi.”
Jack Ewing pelaporan yang berkontribusi.
