Signage di kantor NVIDIA CORP. di Taipei, Taiwan, pada hari Selasa, 28 Januari 2025. Fotografer: An Rong Xu/Bloomberg via Getty Images
Bloomberg | Bloomberg | Gambar getty
US Chipmaker NvidiaPendapatan segmen otomatis lebih dari dua kali lipat pada kuartal terakhir ke rekor tertinggi pada permintaan kuat untuk perangkat lunak bantuan pengemudi.
Sementara aliran pendapatan terbesar perusahaan sejauh ini adalah sistem chip yang memberi daya pada kecerdasan buatan, Nvidia telah meramalkan produknya bahwa teknologi bantuan pengemudi listrik bisa menjadi yang berikutnya “miliar dolar” bisnis.
Pendapatan Nvidia segmen otomotif dan robotika naik 103% dari tahun ke tahun menjadi $ 570 juta pada kuartal keempat tahun fiskal 2025. Itu membawa pendapatan segmen untuk tahun fiskal menjadi $ 1,69 miliar, di atas $ 1 miliar untuk tahun kedua berturut-turut.
Peningkatan pendapatan terbaru adalah karena penjualan “platform self-driving” Nvidia, menurut perusahaan CFO.
“Pertumbuhan ini menyoroti meningkatnya paparan Nvidia untuk memberi daya pada ADA, kendaraan otonom, dan robotika melalui platform drive dan teknologi terkait,” Brady Wang, analis semikonduktor di Counterpoint Research, mengatakan dalam email.
CEO Jensen Huang mengatakan dalam panggilan pendapatan Nvidia yang diharapkan perusahaan bahwa “setiap satu” dari 1 miliar mobil di jalan hari ini “akan menjadi mobil robot” yang mengumpulkan data yang sistem AI yang didukung Nvidia dapat membantu memperbaiki, menurut transkrip factset.
Otomotif dan robotika “bersiap -siap untuk lepas landas,” kemungkinan karena investasi pada kendaraan otonom seperti Waymo dan TeslaGene Munster, mitra pelaksana di Deepwater Asset Management, mengatakan dalam email. Munster juga memperkirakan bahwa sekitar 15 perusahaan membangun robot humanoid, yang berpotensi meningkatkan permintaan untuk chip NVIDIA.
“Kinerja segmen itu adalah cerita penting di bawah lipatan yang tidak mendapat banyak perhatian karena kecil,” tambahnya, “tetapi mereka bisa menjadi bagian yang jauh lebih besar dari pendapatan ke depan.”
Unit Autos and Robotics saat ini menyumbang 1,45% dari total pendapatan NVIDIA.
Wang Counterpoint mengharapkan pertumbuhan ini untuk melanjutkan dengan “meningkatnya adopsi L2+ dan sistem yang lebih maju”.
Beberapa perusahaan mobil listrik Tiongkok, termasuk BYD, NIO dan Zeekr, menggunakan sistem chip bantuan pengemudi NVIDIA.
“Selain mengemudi otonom, saya juga mengantisipasi bahwa robotika dan AI fisik akan mengalami hype,” tambah Wang, “diikuti oleh aplikasi dunia nyata di tahun-tahun mendatang, mempertahankan pertumbuhan jangka panjang sektor ini.”
